Un pod pentru Satul de atletism la Jocurile Olimpice de Iarna de la Torino

Punctul de atractie al Satului pentru atleti de la Jocurile Olimpice de Iarna de la Torino îl va reprezenta podul în lungime de 400 m proiectat de Hugh Dutton. Satul va gazdui în anul 2006 un numar de 1200 atleti si 1300 reprezentanti de presa si din administratie. Satul include un centru admi-nistrativ, un complex sportiv si de agrement, precum si minunatul pod pietonal de 400 m.
Podul va face legatura dintre satul pentru atleti si centrul "Lingotto", un centru comercial cu un cinematograf multiplex si o galerie de arta. Podul se va folosi în timpul Jocurilor Olimpice de Iarna, dar si ulterior, ca acces la renumita fabrica Lingotto a companiei Fiat.
[mai multe în revista...]
Redresare economica preconizata în Germania
[...]
[mai multe în revista...]
Piata italiana de echipamente în descrestere
[...]
[mai multe în revista...]
Un nou curs de transport pe apa

Dupa o perioada de constructie de peste 5 ani, s-a deschis circulatiei vaselor fluviale jonctiunea cursurilor de apa de la Magdeburg, cea mai mare din Europa. Constructia acestui apeduct peste albia fluviului Elba, pentru care s-au folosit 24000 t de otel si 68000 m3 de beton armat, a fost coordonata de compania Ferrostaal/DSD Stahlbau, societate membra a Grupului MAN. Jonctiunea va asigura o legatura directa între orasele Hanovra si Berlin. În trecut vasele fluviale care circulau dinspre canalul Mittelland trebuiau sa efectueze o manevra complicata care implica trecerea printr-un sistem de ecluze pentru traversarea fluviului si trecerea în canalul Elba-Havel. Noul apeduct la care se adauga un sistem nou de ecluze creeaza o legatura directa între cele doua canale fara a mai exista dependenta de nivelul apei.
[mai multe în revista...]
Sprijin revocat
[...]
[mai multe în revista...]
Pompe Grindex

Enormul baraj al santierului de constructii al centralei electrice din parte sudica a Chile a putut fi drenat într-o singura noapte folosind numai 4 pompe tip Proline Magnum. Pentru reumplerea barajului nu a fost nevoie decât de câteva minute de ploaie în urma unei ruperi de nori care a provocat inundarea întregii vai de râul Biobio. Unda de inundatie a maturat partial enormul baraj, excavatoarele puternice si trei mari pompe Magnum. Pentru a ajunge la locul în care se aflau pompele Magnum a fost nevoie de câteva luni de operatii de curatire a terenului. [...]
Pompele Grindex Proline au fost concepute pentru a satisface cele mai dificile conditii si au fost construite pentru o durata de utilizare mai mare decât alte pompe. Siguranta pe care o asigura pompele de drenare Grindex Proline fac din acest tip de pompe cea mai buna alegere pentru utilizatorii profesionisti din lumea întreaga. Dupa 40 de ani de experienta, compania Grindex este lider mondial în ceea ce priveste pompele submersibile utilizate în aplicatii din domeniul constructiilor, mineritului, realizarea de tuneluri etc.
[mai multe în revista...]
Accident de munca la constructia cladirii Taipei 101
[mai multe în revista...]
Proiectul final al Turnului London Bridge, din Londra
[...]
[mai multe în revista...]
Falci de sfarâmare portabile
[...]
[mai multe în revista...]
O constructie rivala Canalului Panama
[...]
[mai multe în revista...]